Umzug von Berlin nach Rostock
230 Kilometer trennen den Ladeort von der Ostseeküste, fast durchgehend auf der A19 nach Norden. Drei Stunden sitzt der Fahrer dafür am Steuer, und deshalb bleibt es für die meisten Haushalte bei einem Tag: morgens in Berlin auf die Fläche, nachmittags in Rostock wieder herunter. Weil die Tour so kurz ist, nehmen wir hier besonders oft Einzelstücke und Teilmengen mit, für die sich ein eigener Wagen nie rechnen würde. Der Preis wird nach der kostenlosen Besichtigung schriftlich zugesagt. Wir laden in jedem Bezirk, unser Hof liegt im Wedding.
Summe schriftlich vor dem Beladen · Auch einzelne Stücke an die Küste · Fahrzeug nach Kubikmetern
230 km A19: geradeaus bis an die Ostsee
Der Weg nach Norden ist denkbar einfach: vom Ladeort über die Stadtautobahn auf den Ring (A10) und von dort auf die A19, die praktisch ohne Abzweig bis an die Küste läuft. Wenig Verkehr, kaum Wechsel, gleichmäßiges Tempo: Für die Ladung heißt das ruhiges Rollen ohne dauerndes Bremsen und Anfahren, und genau das schont empfindliche Stücke auf der Fläche.
| Bis an die Küste | rund 230 km Richtung Ostsee |
| Auf welchen Bahnen | Berliner Ring (A10), dann ohne Abzweig die A19 nach Norden |
| Reine Fahrt | ca. 3 Stunden |
| So viel Zeit brauchen wir | im Normalfall ein Arbeitstag, Hin- und Rückweg des Wagens inbegriffen |
Drei Stunden Fahrt sind wenig genug, dass Beladen und Entladen bequem an denselben Tag passen: vormittags auf die Fläche, mittags rollen, nachmittags an der Küste wieder herunter. Der Wagen steht am Abend zurück im Hof, was keine Übernachtung erzeugt und sich in der Summe niederschlägt. Sprengt der Hausstand eine Fuhre oder ist die Zufahrt zu eng für den passenden Wagen, hängen wir einen zweiten Tag an. Sie erfahren im Voraus, welcher Wagen wann wo steht.
Beladen in Berlin: Stück für Stück auf die Fläche
Geladen wird berlinweit, in sämtlichen zwölf Bezirken. In Prenzlauer Berg und Pankow prägen sanierte Gründerzeithäuser mit hohen Räumen und schmalen Treppen das Bild, oft ohne Aufzug, dazwischen liegen Neubauten und ruhige Seitenstraßen. Bevor das erste Stück bewegt wird, steht fest, was zerlegt werden muss und in welcher Reihenfolge alles nach unten geht. Decken, Spanngurte und Kantenschutz sind dabei, und wo ein Schrank im Treppenhaus stecken bliebe, kommt der Möbellift für 248 € den Halbtag.
Dazu kommt überall dieselbe Frage: Wohin mit dem Fahrzeug? Weite Teile der Stadt sind Anwohnerparkzone, darum melden wir vorher eine Halteverbotszone an; dafür werden 88 € je Anschrift berechnet. Steht der Wagen am Morgen direkt vor dem Hauseingang, wird jeder Gang kürzer, und der Laderaum entsteht der Reihe nach: Schweres nach unten und über die Achse, Kartons in die Lücken, alles gegurtet. Erst wenn die Ladeliste stimmt, geht es Richtung Küste.
Preis für den Umzug Berlin-Rostock: nach Ladung gerechnet
Über den Daumen gepeilte Beträge helfen bei einer Fernfahrt niemandem. Deshalb sehen wir erst nach, was mitkommt, kostenlos bei Ihnen oder per Video, und bestimmen daraus Fahrzeug, Besatzung und Arbeitszeit. Danach steht eine schriftliche Summe, an der am Umzugstag kein Nachschlag hängt. Sie ergibt sich aus:
- den Kubikmetern und dem Wagen, der dafür gebraucht wird
- Etage, Aufzug und Weglänge, in Berlin wie an der Rostocker Adresse
- dem Stellplatz vor beiden Türen und der Zone, die ihn sichert
- der Auslastung: eigene Fuhre oder Platz für weitere Sendungen
- der Handarbeit obendrauf: packen, montieren, Lift stellen
Diese Posten am Berliner Ladeort haben feste Sätze:
| Packhelfer am Ladeort, je Person | 19 € die Stunde |
| Umzugskarton, gekauft | 2,50 € das Stück |
| Umzugskarton, geliehen | 1,10 € die Woche |
| Kleiderbox, geliehen | 15 € |
| Möbellift, wenn das Treppenhaus zu eng bleibt | 248 € der Halbtag |
| Halteverbotszone vor der Tür, angemeldet und aufgestellt | 88 € je Anschrift |
In allen Sätzen ist die Mehrwertsteuer enthalten. Steht nur ein einziges Zimmer an, genügt ein Abschnitt der Fläche statt einer eigenen Fuhre; welche Größenordnung dabei zusammenkommt, umreißt die Seite Kleinumzug. Wird am Ende doch nur im Stadtgebiet geladen, gelten die Festpreise ab 438 €, die der Privatumzug in Berlin ausweist. Alle übrigen Sätze stehen unter Preise.
Beiladung und Einzeltransport nach Rostock
BBE steht für Umzüge und Transporte, und auf der Nordstrecke spielt das zweite Standbein seine Stärke aus. Nicht jeder braucht einen kompletten Umzug: Manchmal geht es nur um ein Erbstück, einen Online-Kauf oder das WG-Zimmer eines Studenten. Dafür ist die Beiladung gemacht, bei der Ihr Gut einen Teil des Laderaums belegt und Sie nur diesen Anteil zahlen. Was wir sonst noch mitnehmen, zeigt die Übersicht unserer Leistungen.
Das Entladen an der Rostocker Adresse bereiten wir so vor wie das Beladen hier. Die Fahrzeuggröße richtet sich nach der Straße vor Ort, und wo der Platz knapp wird, lassen wir auch dort eine Zone einrichten. Sagen Sie uns die genaue Anschrift, dann rechnen wir sie kilometergenau ein.
Wenn der Schlüssel an der Küste noch fehlt
Greifen die Mietverträge nicht ineinander, fährt der Wagen vom Ladeort in unser Berliner Lager statt nach Norden: unter Videoaufsicht und trocken, ab 9,30 € je Kubikmeter monatlich, abgerechnet nach dem Raum, den Ihre Sachen belegen. Ist die Rostocker Wohnung übergeben, geht dieselbe Ladung erneut auf die Ladefläche und über die A19. Was dazugehört, lesen Sie im Einzelnen unter Lagerung in Berlin.
Gefragt und beantwortet: die Fahrt nach Rostock
Ist Rostock an einem Tag zu schaffen?
Im Normalfall ja. Die A19 läuft fast schnurgerade nach Norden, drei Stunden sitzt der Fahrer dafür am Steuer. Damit bleibt an einem Werktag genug Raum, um in Berlin aufzuladen, an die Küste zu fahren und dort wieder abzuladen. Nur wenn die Kubikmeter über eine Fuhre hinausgehen oder die Zufahrt zu eng für den passenden Wagen ist, wird ein zweiter Tag daraus, und das klären wir bei der Besichtigung.
Was kostet der Umzug von Berlin nach Rostock?
Die Summe entsteht nach der Besichtigung, die kostenlos bei Ihnen oder per Video läuft, und wird schriftlich zugesagt. Grundlage ist die Ladung: Kubikmeter und das Fahrzeug, das dazu passt, die Etagen samt Tragewegen an beiden Enden, der Platz für den Wagen am Bordstein und Handarbeit wie Packservice oder Möbellift. Mit 230 Kilometern zählt die Nordroute zu den kurzen Fernfahrten, die Fahrt selbst fällt also wenig ins Gewicht; bei geringen Mengen kommt der geteilte Laderaum obendrauf.
Fahren Sie auch einzelne Möbel an die Ostsee?
Ja, das ist auf der Nordroute unsere Stärke. Neben kompletten Umzügen gehören reine Transporte zu unserem Geschäft: Ein Sofa, ein Kleiderschrank oder ein paar Kartons belegen dann nur den Teil der Fläche, den sie brauchen, statt ein Fahrzeug für sich zu blockieren. Nennen Sie uns das Stück und ungefähr sein Maß, dann bekommen Sie dafür einen fairen Preis.
Wie viel spart die Beiladung nach Rostock?
Bei geringen Mengen eine Menge. Berechnet wird dann nur der Abschnitt, den Ihr Gut auf der Fläche belegt; der übrige Laderaum geht an andere Sendungen mit demselben Ziel im Norden, sodass sich die Kosten der Fahrt aufteilen. Ein Zugeständnis gehört dazu: Wir sagen einen Lieferkorridor zu und keine Uhrzeit auf die Stunde genau.
Die Wohnung in Rostock wird erst später frei. Und jetzt?
Dann fährt der Wagen vom Ladeort nicht nach Norden, sondern in unser Berliner Lager: unter Videoaufsicht und trocken, ab 9,30 € je Kubikmeter monatlich. Ist der Schlüssel an der Küste übergeben, geht dieselbe Ladung ein zweites Mal auf die Fläche. Auszug und Einzug müssen dadurch nicht am selben Tag stattfinden.
Umzug nach Rostock: Festpreis anfragen
Schicken Sie uns Ladeort und Zieladresse, die Zimmerzahl und den Tag, den Sie vor Augen haben. Zuerst antworten wir mit einer ehrlichen Einschätzung, nach der kostenlosen Besichtigung folgt die feste Summe schriftlich.
Auch einzelne Stücke fahren mit · E-Mail: [email protected]