Umzüge & Transporte in ganz Berlin · Büro 9 bis 18 Uhr · Anfragen rund um die Uhr

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BBE Umzüge & Transporte Berlin

Unsere Umzugsgebiete: von Wedding aus in ganz Berlin

Ob Stuck-Altbau in Prenzlauer Berg, dicht bebaute Kieze in Kreuzberg und Neukölln oder weitläufige Wohnlagen in Spandau und Steglitz: Wir fahren in jeden Berliner Bezirk, mit dem kompletten Umzug ebenso wie mit einzelnen Transporten quer durch die Stadt, zum Festpreis ab 438 € nach kostenloser Besichtigung. Zwischen 8 und 22 Uhr sitzt jemand am Telefon, an jedem Tag der Woche: 030 754367316.

Wohnstraße mit Altbauten und alten Bäumen

Für jeden Bezirk eine eigene Seite

Prenzlauer Berg tickt anders als Spandau, und Kreuzberg wiederum ganz anders als beide. Haustypen, Parkregeln und Zufahrten unterscheiden sich von Bezirk zu Bezirk, deshalb bekommt jeder eine eigene Seite mit dem, was vor Ort zählt.

Mitte

Unser Heimatbezirk: BBE sitzt an der Seestraße im Wedding, der zu Mitte gehört. Rund um Leopoldplatz, Müllerstraße und Westhafen steht dichter Gründerzeit-Altbau, weiter südlich mischen sich Regierungsviertel und Neubau. Eine Lücke für den LKW findet sich hier selten von allein, deshalb sichern wir die Zufahrt per Halteverbotszone.

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Charlottenburg

Am Savignyplatz prägen Stuck-Altbauten das Bild, in der City West reihen sich Bürolagen, Richtung Grunewald folgen die Villen. Hohe Decken und ein Treppenhaus ohne Aufzug sind hier der Normalfall, deshalb klären wir Trageweg und Möbellift schon bei der Besichtigung. Büros fahren wir auf Wunsch abends oder am Wochenende.

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Kreuzberg

Zwischen Bergmannkiez und Görlitzer Park steht dichter Gründerzeit-Altbau mit Hinterhöfen und schmalen Treppen. Der Parkdruck ist so hoch, dass der LKW ohne reservierte Ladezone kaum bis an den Eingang kommt. Also beantragen wir die Halteverbotszone und halten den Weg zwischen Wohnungstür und Bordwand so kurz wie möglich.

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Prenzlauer Berg

An Kollwitzplatz und Helmholtzplatz zeigt sich der Altbaukiez in Reinform: hohe Decken, viel Stuck, schmale Treppenhäuser, ein Aufzug ist die Ausnahme. Was um die Wendelung nicht herumkommt, nehmen wir über die Fassade: Der Möbellift steht am Fenster, die Stücke gehen von dort direkt auf die Ladefläche.

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Neukölln

Reuterkiez und Schillerkiez sind dicht bebaut, dazwischen stehen Nachkriegsbauten, Richtung Britz wird es ruhiger. Enge Straßen und hoher Parkdruck sprechen an fast jeder Adresse für die Halteverbotszone. Anfragen mit knappem Termin erreichen uns hier besonders oft; solange ein Wagen frei ist, bekommen wir sie meist unter.

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Friedrichshain

Zwei Bautypen in einem Bezirk, und jeder verlangt eine andere Planung: Altbau am Boxhagener Platz, Plattenbau-Zeile entlang der Karl-Marx-Allee. Zu- und Wegzug sind hoch. Steht ein Altbau ohne Lift an oder eine Platte mit Aufzug, richtet sich der Ablauf des Umzugstags jeweils nach der Lage vor Ort.

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Spandau

Altstadt und Wohnsiedlungen im Berliner Westen sind weiträumiger angelegt als die Innenstadt, mit mehr Ein- und Mehrfamilienhäusern, besseren Zufahrten und Platz zum Rangieren. Keller und Garten rechnen wir von vornherein mit ein, denn beide bringen zusätzliche Kubikmeter auf den Wagen.

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Steglitz

An der Schloßstraße geht es bürgerlich zu: gepflegte Mehrfamilienhäuser wechseln sich mit ruhigen Straßen aus Ein- und Zweifamilienhäusern ab. Ein Teil der Häuser hat einen Aufzug, viele nicht. Deshalb sehen wir uns Treppenhaus und Trageweg vorher an und rechnen darauf eine faire Kalkulation.

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Fernumzüge ab Berlin: 18 Strecken mit fester Route

Über die Stadtautobahn und die Anschlüsse zum Ring ist der Wagen zügig aus Berlin heraus. Auf diesen Strecken gilt ein Festpreis nach kostenloser Besichtigung. Günstiger wird es als Beiladung: Dann belegt Ihr Gut nur einen Abschnitt der Ladefläche und teilt die Tour mit einem zweiten Auftrag.

Ganz Berlin inklusive

Acht Bezirke haben eine eigene Seite, gefahren wird trotzdem in jeden. Unser Hof im Wedding liegt an der Seestraße, direkt an der Stadtautobahn A100 und der U6; über A100 und Ringstraßen sind Mitte, Kreuzberg, Steglitz oder Köpenick schneller erreicht, als die Entfernung vermuten lässt. Die Anfahrt innerhalb Berlins kostet nichts extra, sie steckt im Preis.

Ein Privatumzug nach Friedrichshain, ein Büroumzug nach Mitte, ein einzelner Möbeltransport quer durch die Stadt: Liegt Start oder Ziel in Berlin, kümmern wir uns um den Rest.

Altbau, Platte, Neubau: Berliner Wohnlagen

Kaum eine Stadt ist so durchmischt wie Berlin. In Prenzlauer Berg, Kreuzberg und Charlottenburg stehen Gründerzeit-Altbauten, hohe Decken, enge Treppenhäuser, selten ein Aufzug. In den Außenbezirken und an der Karl-Marx-Allee dominiert der Plattenbau, meist mit Fahrstuhl; hinzu kommen Villenviertel und neue Quartiere. Vom Haustyp hängt ab, welches Fahrzeug vorfährt, wie lang der Trageweg wird und ob der Möbellift mitkommt.

Für unsere Fahrzeuge entscheidet der Stellplatz. In City-Lagen und Innenstadtkiezen gilt fast überall Parkraumbewirtschaftung, deshalb gehört eine Halteverbotszone am Haus bei den meisten Umzügen dazu. Häufig gefragt sind außerdem der Klaviertransport und die Lagerung, falls zwischen Auszug und Einzug ein paar Wochen ins Land gehen.

Parkbuchten säumen die Straße vor den Wohnhäusern

Oft gestellte Fragen zu unseren Einsatzgebieten

Ziehen Sie in ganz Berlin um?

In jedem Bezirk, ja. Der Hof liegt im Wedding an der Seestraße, unterwegs sind die Wagen aber überall: Mitte, Kreuzberg, Neukölln, Spandau, Steglitz und alles dazwischen. Über die Stadtautobahn A100 ist jeder Bezirk rasch erreicht. Was die Anfahrt im Stadtgebiet betrifft: Die steckt in jedem unserer Preise schon drin.

Was kostet ein Umzug innerhalb Berlins?

Nach einer kostenlosen Besichtigung nennen wir Ihnen einen Festpreis: die 1-Zimmer-Wohnung ab 438 €, 2 Zimmer ab 638 € und 3 Zimmer ab 928 €. Bevorzugen Sie eine Abrechnung nach Stunden, kostet beispielsweise ein Transporter samt 2 Helfern 48 € pro Stunde. In sämtlichen genannten Preisen sind Mehrwertsteuer und Anfahrt bereits enthalten.

Fahren Sie auch einzelne Transporte in Berlin?

Ja, das ist unser zweiter Schwerpunkt neben dem Umzug. Ein einzelnes Möbelstück, eine Beiladung oder die Abholfahrt nach einem Kauf fahren wir quer durch die Stadt, ab 48 € die Stunde mit Transporter, auf Wunsch samt Trägern. Es genügt, wenn Start oder Ziel in Berlin liegt, den Rest übernehmen wir.

Wie gehen Sie mit der schwierigen Parkplatzsituation in der Berliner Innenstadt um?

Nahezu das gesamte Stadtgebiet unterliegt der Parkraumbewirtschaftung, sodass es ohne eine reservierte Ladezone direkt vor dem Haus schnell knapp wird. Aus diesem Grund übernehmen wir die Beantragung der Halteverbotszone vollständig für Sie, und zwar für 88 € je Adresse beziehungsweise 168 €, wenn beide Adressen zusammen bestellt werden. Damit die Schilder pünktlich vor dem Umzugstag stehen, sollten Sie einen Vorlauf von ein bis zwei Wochen einplanen.

Wie bewältigen Sie einen Altbau, der keinen Aufzug hat?

Nicht die Muskeln entscheiden, sondern die Planung. Beim kostenlosen Termin messen wir Treppenhaus, Fensterfront und Trageweg ab. Zu schmale Treppen oder eine Wohnung weit oben beantworten wir mit dem Möbellift am Fenster, 248 € den Halbtag. Stuck, Parkett und Geländer bekommen dabei passenden Schutz.

Mein Bezirk taucht in der Übersicht nicht auf, kommen Sie dennoch?

Sehr wahrscheinlich ja. Die acht Seiten zeigen die Bezirke, in denen wir am häufigsten arbeiten; gefahren wird im gesamten Stadtgebiet und darüber hinaus im Umland. Ein Anruf unter 030 754367316 genügt, zwischen 8 und 22 Uhr sitzt jemand am Apparat, und Sie bekommen gleich eine Einschätzung mit Preis.

Wo geht Ihre Tour los?

Nennen Sie uns Ausgangs- und Zieladresse in Berlin, die Straße kennen unsere Fahrer meist schon. Wir schauen kostenlos vorbei, halten den Festpreis schriftlich fest, und wenn im Tourenplan noch eine Lücke ist, geht es auch zeitnah los.

Täglich 8-22 Uhr · [email protected]